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重启的滴滴顺风车 难找回的信任与估值香港最快

发表时间: 2019-11-07

  一年多后,滴滴顺风车重回大众视野。11月6日,滴滴宣布,自11月下旬起,在北京、哈尔滨等7个城市试运营顺风车业务。对比滴滴顺风车新旧版规则,滴滴对司乘双方的要求都更加严格。在滴滴顺风车下线天,嘀嗒和哈啰顺风车在用户端已形成也虎视眈眈。第三方数据显示,滴滴的月活优势仍在,不过在出行市场前所未有的复杂局面下,滴滴要面临的不只是重建用户信任。

  按照滴滴的计划,将于11月20日在哈尔滨、太原、石家庄、常州试运营顺风车,沈阳、北京、南通的试运营开通时间则定在11月29日。试运营期间,滴滴将首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务,试运营期间不收取信息服务费。

  对于何时覆盖至其他城市,滴滴方面向北京商报记者回应,“将根据试运营城市的用户反馈,持续优化产品,改进方案,之后再决定下一步开城计划”。

  除了在7个城市试点、只在部分时间段提供服务外,滴滴在顺风车产品细则上也做了诸多调整。对比下架前,重启的滴滴顺风车在准入门槛、行前预防、行中保护和行后处置上都进行了升级。

  较典型的调整包括,滴滴顺风车对车主三证信息以视频形式动态采集,并引入失信人名单筛查;在司乘双方见面前,提供互验卡进行二次确认;下线附近接单功能,车主只能在常用地点间接单,且限制每日接单数量;全程录音等。

  在不少业内人士看来,滴滴发布的新产品方案是对安全的重视,也是回归顺风车本质。这些措施落实得怎么样,有没有实际效果,还是要在实践中去检验,希望平台能经得起考验。上海金融与法律研究院研究员刘远举则认为,“滴滴新方案的功能落实起来不难,都是可以做得到的”。

  投资时,估值600亿美元。不久前的消息称,一位投资者在二级市场出售部分滴滴股票,估值在400亿美元左右。不过滴滴并未对市场传闻给予回应。网约车混战求解

  数字经济研究中心执行主任陈瑞认为,重启顺风车,并非是简单恢复一个业务板块,而是有更多战略考量。而在顺风车之外,更广阔的移动出行市场,也经历了巨变。大型汽车集团一汽、东风、长安、上汽陆续杀进网约车赛道。采用聚合模式的高德、美团以及合资结盟传统车企的阿里、腾讯也正在分食市场。

  保证利润,是个不错的选择。滴滴有品牌和车辆规模优势,做好toB市场还是很有机会的”。陈瑞站在商业

  共享经济企业而言,商业模式试错成本高,短期内盈利压力较大,上市始终是资本退出的重要通道。如果顺风车上线运营顺利,可以提振投资者信心,为后期上市做准备。但共享单车、共享办公等领域的失败案例,在一定程度上降低了资本市场对共享经济的热度,滴滴需要重新梳理故事内核和基本逻辑。(文章来源:北京商报)

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